INA GE40-XL-KRR-B Csapágybetétek

A szorítógyűrűt lehetőleg a forgásirányában kell meghúzni, és egy szárnyas csavarral kell rögzíteni. Ez a helymódszer megakadályozza a tengely sérülését, és könnyen kioldható.

A P-tömítés két cinkbevonatú lapú acélalátét a közbenső NBR résszel, a tömítőajak tengelyirányban előre be vannak töltve.

Az R-tömítés két cinkbevonatú lapú acélalátét, kifelé és lefelé, a köztes NBR és a radiálisan előre betöltött tömítőajakkal. Jobb védelem a mechanikai sérülések ellen.
Jelentős zsírtartály a kiterjesztett és a hajlított lemez acélalátét között. A radiálban használatos golyóscsapágyak a belső gyűrűkkel mindkét oldalon ki vannak tolva.

A tömítőperem mechanikai sérülésektől való védelme érdekében a külső lemez alátét jelentős távolságot biztosít a csapágy belső gyűrűje felé.

A csapágyak a gömb külső gyűrűvel (GRAE.-NPP-B és GE.-KH-B) szintén hengeres (RAE.-NPP és érale.-NPP).

• A jobb kenés miatt csökken a karbantartás

• Alsó hőtermelés

• Kevesebb zaj

• Védett korrózió elleni védelem

• A tengely átmérõje 12 mm - 60 mm (RAE.NPP) és (GRAE.-NPP)

• A tengelyek átmérője 20 mm - 30 mm (ÉRETTSÉG..NPP)

• A tengelyek átmérője 17 mm - 120 mm (GE.-KH-B)

B - csapágy speciális külső gyűrűvel

NPP - Ajakos tömítések mindkét oldalon (P típusú tömítés)

KRR - Tömítés mindkét oldalon (R típusú tömítés)