SKF 2205 E-2RS1TN9 golyóscsapágy Önbeálló golyóscsapágy

Ezeket a csapágyakat úgy tervezték, hogy a tengely elhajlása menet közben elférjen, és ezzel is megbirkózzon a kezdeti beállítással. A dupla soros csapágyat úgy tervezték, hogy elsősorban a radiális terhelést ellenálljanak egy kis kapacitású tengelyirányú terhelés miatt. A gyűrűs tömítésekkel (Dörzsölés) is kapható, amelyek olajmentes, nem kopó szintetikus gumiból készült, acél merevítéssel (2RS1 típus).

Az ETN9 és A KTN9 nyitott önbeálló csapágyakkal, a párhuzamos vagy kúpos furatok megléte nélkül.

A 2 RS1TN9 tömítettségét (NBR) a csapágyakkal és a -40°C - +100°C közötti hőmérsékleten megfelelő zsírral tömték. Ezeket az alkatrészeket le kell tömíteni, ezért nem szabad 80°C-nál magasabb hőmérsékletre melegíteni, és semmilyen körülmények között sem szabad lemosni.

A TN utótag a poliamid foglalatot jelöli

Használati utasítás.

A tengely alakeltérésének vagy illeszkedésének hatékony kezeléséhez válassza ezt az innovatív, önbeálló golyóscsapágyat a SKF-től. A két sor közül ez a megoldás tökéletes a nagy sebességű alkalmazásokhoz, ahol mindkét irányban támogatnia kell az alacsony axiális terhelést. A tömített csapágy megakadályozza a por bejutását, és a könnyű karbantartás érdekében előzsírozással rendelkezik. A kiváló minőségű golyók és a Advanced versenypályái biztosítják a sima, csendes működést és a megbízható hosszú szolgáltatást. Ezt a terméket tesztelték a minőség és a brit és az EU elektrosztatikus kisülési szabványok betartása szempontjából.

Használja ezeket a csapágyakat, ahol a két egysoros golyóscsapágy a hátoldal O-elrendezésben mindkét irányban fenntartja az axiális terhelést. Különösen kényelmesek, ha az axiális tér korlátozott.