Gázrugók

A gázteleszkóp, más néven gázrugó egy mechanikus alkatrész, amely sűrített nitrogéngázt használ a dugattyúhoz rögzített precíziós rúd előre-hátra mozgatására egy zárt fémhengerben. A gázteleszkópokat elsősorban közvetlen tartómechanizmusként tervezték a biztonságos emeléshez, pozicionáláshoz, különböző súlyok leengedéséhez és kiegyensúlyozásához. A működésükkel kapcsolatos további információkról A gázrugók útmutatóban tájékozódhat.

Hogyan működik a gázrugó?

A gázrugós szerkezet nagyon egyszerű, egy dugattyúhoz rögzített precíziós rúdból és egy sűrített nitrogéngázt és kenőolajat tartalmazó központi csővázból áll. Amikor erőt fejtenek ki a rúd kiálló részére, az benyomja a dugattyúfejet, mint egy fecskendőben, ezáltal sűríti a nitrogéngázt. Ez olyan belső nyomást hoz létre, amely meghaladja a gázteleszkópot záró hengeren kívüli nyomást. Amikor a külső rúdon megszüntetik a nyomást, csökken a gáz nyomása, ami kinyomja a dugattyút, ezáltal kinyitja a gázteleszkópot.

A gázteleszkópok típusai

Gázteleszkópok vagy gázrugók kaphatók megálló és tartóvagy változtatható nyomású kiviteléezésben acél vagy rozsdamentes acél házzal. Az alkalmazás lökethosszától függően a kinyújtott hosszt, a minimális és maximális tartományt, és a vég szerelvényt kell figyelembe venni.

Gázrugó méretek

• 6 mm rúd átmérő és 15 mm cső átmérő. 50 és 400 N (11-90 font) közötti tartomány
• 8 mm rúd átmérő és 18 mm cső átmérő. 100 és 650 N (22-146 font) közötti tartomány
• 10 mm rúd átmérő és 23 mm cső átmérő. 150 és 1200 N (34-269 font) közötti tartomány
• 14 mm rúd átmérő és 28 mm cső átmérő. 200 és 2500 N (45-562 font) közötti tartomány

Gázrugók alkalmazása

A gázteleszkópok számos alkalmazási területen használhatók. A leggyakoribb használata az autó csomagtartó emelő és leengedő gázrugója. Egyéb területek:

• Hajó-hozzáférési nyílások
• Raktér repülőgépeken
• Irodai bútorok és székek
• Tetőablakok
• Irodai székek és bútorok
• Gépvédőelemek és szállítószalag kapuk