EV-csatlakozók

Elektromos jármű csatlakozói, Vagy EV csatlakozók, Lehetővé teszi egy elektromos jármű tápegységhez való csatlakoztatását. A hibrid és elektromos autók egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek, az elektromos járműcsatlakozók és a töltőkábelek iránti igény soha nem volt nagyobb. Függetlenül attól, hogy belföldi járműtöltés céljából történik-e, vagy kereskedelmi létesítmények, Az EV-csatlakozók RS termékválasztéka az Ön alkalmazásához illő opcióval rendelkezik.

Az EV csatlakozótípusok tartalmazzák a töltő dugaszos csatlakozóját, amely a töltő aljzatába csatlakozik, és a gépkocsi oldalsó csatlakozóját, amely a gépkocsi csatlakozóaljzatába csatlakozik. Egyes EV-csatlakozók kábelekkel vannak ellátva. Az elektromos jármű kábelei két üzemmóddal rendelkeznek. A 3-as módú töltőkábeleket jellemzően háztartási töltéshez használják, a 2-es módú töltőkábeleket pedig jellemzően töltőállomásokon használják.

Az elektromos jármű csatlakozójának típusai

• EV 1. Típusú csatlakozó - 7,4 kW maximális töltési szinttel, Ez az egyfázisú EV csatlakozó 5 érintkezős.
• EV 2. Típusú csatlakozó - ezt a háromfázisú EV csatlakozót gyakran használják az európai régiókban. A 2. Típus jellemzően 22 kW-ig tölt belföldön és 43 kW-ig az állami töltőállomásokon. CCS - kombinált csatlakozó, vagy kombinált töltőrendszer, ez a jellemző 2-es típusú dugónál nagyobb teljesítményt biztosít a gyorsabb töltés érdekében. A 2-es típusú csatlakozók 7 érintkezővel rendelkeznek.
• HEV UPC csatlakozó - univerzális tápcsatlakozó hibrid elektromos járművekhez és elektromos járművekhez.
• A CHAdeMo csatlakozókat DC Rapid töltési pontokon használják, Főleg az Egyesült Királyságban. CHAdeMo az eredeti DC csatlakozó, és egy tipikus teljesítmény 50kW.
• A CCS (kombinált töltőrendszerek) nagy teljesítményű csatlakozók, amelyek maximális töltési szintje 350 kW.

A kézi szerviz lecsatlakozik

Nélkülözhetetlen eszköz a szerviztechnikusok számára, amely védelmet nyújt a nagyfeszültségű elektromos járművekkel végzett munka során. A kézi szervizcsatlakozás szerszám nélkül működik, így a nagyfeszültségű akkumulátor a rövidzárlat elleni védelem mellett eltávolítható. Ezt az eszközt gyakran használják a vészhelyzeti reagálású csapatok is.