FAG 6010 golyóscsapágy 50 mm belső Ø 80 mm (külső Ø)

Összevont kedvezmény elérhető

Tömeges árképzési lehetőségek megtekintése

Részösszeg (1 egység)*

6988 Ft

(ÁFA nélkül)

8875 Ft

(ÁFÁ-val)

Raktáron

Többre van szüksége? További részletekért kattintson a „Szállítási dátumok ellenőrzése” gombra.

*irányár

Jellemzők

Műszaki referencia

Engedélyezés és megfelelőség

Termékadatok

Hasonló termékek keresése egy vagy több attribútum kiválasztásával.

Az összes kiválasztása	Attribútum	Érték
	Márka	FAG
	Terméktípus	golyóscsapágy
	Belső átmérő	50mm
	Külső átmérő	80mm
	Futógyűrű szélessége	16mm
	Golyó anyaga	Acél
	Kosár anyaga	Acél
	Végződés típusa	Nyitott
	Sorok száma	1
	Statikus terhelés	15.8kN
	Belső térköz	CN
	Dinamikus terhelési tartomány	22kN
	Szabványok/jóváhagyások	No
	Sorozat	0 Extra Light
	Furat típusa	Párhuzamos
	Korlátozó sebesség	12200rpm
	Futógyűrű típusa	Sima
	Csapágy típusa	Egysoros mélyhornyú golyó

	Az összes kiválasztása
	Márka FAG
	Terméktípus golyóscsapágy
	Belső átmérő 50mm
	Külső átmérő 80mm
	Futógyűrű szélessége 16mm
	Golyó anyaga Acél
	Kosár anyaga Acél
	Végződés típusa Nyitott
	Sorok száma 1
	Statikus terhelés 15.8kN
	Belső térköz CN
	Dinamikus terhelési tartomány 22kN
	Szabványok/jóváhagyások No
	Sorozat 0 Extra Light
	Furat típusa Párhuzamos
	Korlátozó sebesség 12200rpm
	Futógyűrű típusa Sima
	Csapágy típusa Egysoros mélyhornyú golyó

Nagy és nagyon magas sebesség szükséges

A csapágyelrendezést nagyon kis súrlódással kell működtetni

Nagyon alacsony működési zaj szükséges a sebesség, a teherbíró kapacitás és a csapágy működési élettartama csökkentése nélkül (C generáció)

Nagy igénybevételnek van kitéve a csapágy tömítettsége, a hőfejlődés növelése vagy a fordulatszám csökkentése nélkül (C generáció)

A csapágy helyzetét gazdaságosan kell megtervezni

A kétsoros csapágyak akkor vehetők figyelembe a csapágyazásnál, ha:

Az egy sor mély barázdás golyóscsapágyak teherbíró képessége többé nem elegendő

A radiális terhelésen kívül mindkét irányban és/vagy billentőnyomaték mellett meg kell támasztani az axiális terheléseket

Nagy teherbírásra van szükség, és a tervezési boríték viszonylag kicsi radiális és axiális irányban

Kapcsolódó linkek