Infineon FF150R12RT4HOSA1 IGBT-modul N típus-csatornás, 150 A, 1200 V Bilincs, AG-34MM-1

RS raktári szám:: 111-6082
Distrelec cikkszám:: 302-83-939
Gyártó cikkszáma:: FF150R12RT4HOSA1
Gyártó:: Infineon

Infineon FF150R12RT4HOSA1 IGBT-modul N típus-csatornás, 150 A, 1200 V Bilincs, AG-34MM-1

Jelenleg nem elérhető

Nem tudjuk, hogy ez a tétel elérhető lesz-e még raktáron, mivel az RS hamarosan eltávolítja a kínálatunkból.

RS raktári szám:: 111-6082
Distrelec cikkszám:: 302-83-939
Gyártó cikkszáma:: FF150R12RT4HOSA1
Gyártó:: Infineon

Jellemzők

Műszaki referencia

Engedélyezés és megfelelőség

Termékadatok

Hasonló termékek keresése egy vagy több attribútum kiválasztásával.

Az összes kiválasztása	Attribútum	Érték
	Márka	Infineon
	Maximális folyamatos kollektoráram Ic	150A
	Terméktípus	IGBT-modul
	Maximális kollektor kibocsátó feszültség Vceo	1200V
	Maximális teljesítménydisszipáció Pd	79W
	Csomag típusa	AG-34MM-1
	Rögzítés típusa	Bilincs
	Csatorna típusa	N típus
	Maximális kapu-emitter feszültség VGEO	20 V
	Min. működési hőmérséklet	-40°C
	Maximális kollektor emitter telítettségi feszültség Vce SAT	2.15V
	Maximális működési hőmérséklet	150°C
	Hossz	94mm
	Szabványok/jóváhagyások	RoHS
	Magasság	30.2mm
	Járműipari szabvány	Nem

	Az összes kiválasztása
	Márka Infineon
	Maximális folyamatos kollektoráram Ic 150A
	Terméktípus IGBT-modul
	Maximális kollektor kibocsátó feszültség Vceo 1200V
	Maximális teljesítménydisszipáció Pd 79W
	Csomag típusa AG-34MM-1
	Rögzítés típusa Bilincs
	Csatorna típusa N típus
	Maximális kapu-emitter feszültség VGEO 20 V
	Min. működési hőmérséklet -40°C
	Maximális kollektor emitter telítettségi feszültség Vce SAT 2.15V
	Maximális működési hőmérséklet 150°C
	Hossz 94mm
	Szabványok/jóváhagyások RoHS
	Magasság 30.2mm
	Járműipari szabvány Nem

Infineon IGBT modul, 150A maximális folyamatos kollektoráram, 1200V maximális kollektor emitterfeszültség - FF150R12RT4HOSA1

Ezt az IGBT-modult nagyfrekvenciás kapcsolási alkalmazásokhoz tervezték, és két tranzisztort kombinál soros elrendezésben. Hatékonyan működik -40°C és +150°C közötti hőmérséklet-tartományban. A 94 x 34 x 30,2 mm-es kompakt csomagméretű modul ideális a különböző ipari rendszerekbe való integrálásra.

Jellemzők és előnyök

• A 150A névleges maximális folyamatos kollektoráram biztosítja a megbízható teljesítményt

• A kollektor-emitter feszültség 1200V-ig támogatja a robusztus használatot

• Az alacsony kapcsolási veszteségek növelik az általános energiahatékonyságot

• Az elszigetelt alaplemez javítja a hőkezelést és a megbízhatóságot

• Az AG-34MM-1 csomagtípus egyszerűsíti a panelbe szerelt konfigurációkba történő beszerelést

Alkalmazások

• Alkalmas automatizálási rendszerek motorhajtásaihoz

• A szünetmentes tápegységekben a nagyobb megbízhatóság érdekében

• Hatékony a nagyfrekvenciás váltásokban az iparágak között

• Hasznos a teljesítményelektronikai átalakítókban a zökkenőmentes működés érdekében

• Jól együttműködik az ipari automatizálási keretrendszerekkel

Milyenek ennek az IGBT modulnak a termikus jellemzői?

A modul hőellenállása a csatlakozási ponttól a házig 0,19 K/W, ami elengedhetetlen a működési hatékonyság fenntartásához. Támogatja a kiterjedt energiaciklusokat is, a specifikált 300 000 ciklust 125°C-os csatlakozási hőmérsékleten és 50K hőmérsékletkülönbségen.

Hogyan teljesít ez az IGBT modul magas hőmérsékleten?

Hatékonyan működik 150°C maximális csatlakozási hőmérsékleten, biztosítva a tartósságot igényes alkalmazásokban, miközben alacsony VCEsat értéket tart fenn, amelyet a stabil teljesítményt biztosító pozitív hőmérsékleti együttható tovább fokoz.

Mitől előnyösek a kapu meghajtási jellemzői?

Ez az IGBT modul 1,25 μC kaputöltéssel rendelkezik, ami gyors kapcsolási időt tesz lehetővé, megkönnyítve a modern ipari alkalmazásokban nélkülözhetetlen nagyfrekvenciás műveleteket. A rugalmas meghajtó kondicionáláshoz ±20V-os kapu-emitterfeszültséget is támogat.

Alkalmas ez a termék az autóipari alkalmazásokban használt teljesítményelektronikához?

Igen, robusztus specifikációi és megbízhatósága életképes opcióvá teszi a teljesítményelektronika számára az autóipari rendszerekben, ahol a magas hatékonyság és megbízhatóság a legfontosabb.