SKF Nitrilgumi (NBR) 50 mm belső Ø 68 mm (külső Ø) 7 mm
- RS raktári szám:
- 267-0312
- Gyártó cikkszáma:
- 50X68X7 HMSA10 RG
- Gyártó:
- SKF
Részösszeg (1 csomag / 10 egység)*
9716 Ft
(ÁFA nélkül)
12 339 Ft
(ÁFÁ-val)
INGYENES kiszállítás 19 500 Ft feletti megrendelés esetén
Átmenetileg nincsen készleten
- 2 egység szállítása 2026. október 23. dátumtól
Többre van szüksége? További részletekért kattintson a „Szállítási dátumok ellenőrzése” gombra.
Csomag(ok) | csomagonként | Egységenként* |
|---|---|---|
| 1 + | 9 716 Ft | 971,60 Ft |
*irányár
- RS raktári szám:
- 267-0312
- Gyártó cikkszáma:
- 50X68X7 HMSA10 RG
- Gyártó:
- SKF
Jellemzők
Műszaki referencia
Engedélyezés és megfelelőség
Termékadatok
Hasonló termékek keresése egy vagy több attribútum kiválasztásával.
Az összes kiválasztása | Attribútum | Érték |
|---|---|---|
| Márka | SKF | |
| Terméktípus | Radiális tengelytömítés | |
| Belső átmérő | 50mm | |
| Külső átmérő | 68mm | |
| Tömítés típusa | Szimmering | |
| Vastagság | 7mm | |
| Tömítés anyaga | Nitrilgumi (NBR) | |
| Az összes kiválasztása | ||
|---|---|---|
Márka SKF | ||
Terméktípus Radiális tengelytömítés | ||
Belső átmérő 50mm | ||
Külső átmérő 68mm | ||
Tömítés típusa Szimmering | ||
Vastagság 7mm | ||
Tömítés anyaga Nitrilgumi (NBR) | ||
- Származási ország (Country of Origin):
- CN
SKF radiális tengelytömítés, 50 mm-es belső átmérő, 68 mm-es külső átmérő – 50X68X7 HMSA10 RG
Ez a radiális tengelytömítés tömítő megoldást biztosít a forgó tengelyekhez, hogy megakadályozza a kenőanyag szivárgását és kizárja a szennyező anyagokat a mechanikus szerelvényekben. Olyan forgó alkalmazásokhoz tervezték, ahol rugalmas elasztomer tömítőajzra van szükség a tengely integritásának megőrzéséhez forgó mozgás esetén.
Jellemzők és előnyök:
• A nitrilgumi összetétele ellenáll a gyakori olajoknak és üzemanyagoknak
• A forgó ajkak kialakítása folyamatos érintkezést biztosít a forgás során
• A 7 mm-es keresztmetszet-vastagság biztosítja az axiális tömítés stabilitását
• A tartós elasztomer csökkenti a tengely súrlódásából eredő kopást
• Forgó alkatrészek koncentrikus tömítésére tervezve
• A forgó ajkak kialakítása folyamatos érintkezést biztosít a forgás során
• A 7 mm-es keresztmetszet-vastagság biztosítja az axiális tömítés stabilitását
• A tartós elasztomer csökkenti a tengely súrlódásából eredő kopást
• Forgó alkatrészek koncentrikus tömítésére tervezve
Alkalmazások
• Alkalmas a motortengelyek kis méretű gépekben való tömítésére
• Kenőanyag-rögzítést igénylő sebességváltókkal használható
• Ideális a szivattyútengely tömítéséhez a szivárgás megakadályozása érdekében
• Használható autóipari forgó szerelvények karbantartásához
• Alkalmas általános ipari forgóberendezések felújítására
• Kenőanyag-rögzítést igénylő sebességváltókkal használható
• Ideális a szivattyútengely tömítéséhez a szivárgás megakadályozása érdekében
• Használható autóipari forgó szerelvények karbantartásához
• Alkalmas általános ipari forgóberendezések felújítására
Milyen anyagot használnak a tömítőelem kialakításához?
A tömítés nitrilgumiból készül, amely ellenáll a szénhidrogéneknek és az általános kenőanyagoknak.
Milyen tengelyinterfészre illeszkedik a tömítés belsőleg?
Az 50 mm-es belső furatú tengelyekhez tervezték, hogy biztosítsák a megfelelő ajakcsatlakozást.
Hogyan alkalmazkodik a tömítés a külső furatokhoz?
A külső átmérő 68 mm, így az adott külső méretnek megfelelő házakba illeszkedik, hogy megtartsa a pozícióját.
Milyen az axiális profil vastagsága és szerepe?
A keresztmetszet vastagsága 7 mm, és axiális nyomást biztosít az ajkak tömítéséhez az összeszerelés alatt.
Kapcsolódó linkek
- SKF Nitrilgumi (NBR) 50 mm belső Ø 62 mm (külső Ø) 7 mm
- SKF Nitrilgumi (NBR) 50 mm belső Ø 80 mm (külső Ø) 10 mm
- SKF Nitrilgumi (NBR) 50 mm belső Ø 80 mm (külső Ø) 8 mm
- SKF Nitrilgumi (NBR) 50 mm belső Ø 110 mm (külső Ø) 10 mm
- SKF Nitrilgumi (NBR) 50 mm belső Ø 72 mm (külső Ø) 8 mm
- SKF Nitrilgumi (NBR) 50 mm belső Ø 90 mm (külső Ø) 8 mm
- SKF Nitrilgumi (NBR) 50 mm belső Ø 65 mm (külső Ø) 8 mm
- SKF Nitrilgumi (NBR) 50 mm belső Ø 85 mm (külső Ø) 10 mm
